Audi A4 Avant (01-04) Atsauksmes par auto

Ar šo modeli braucu jau trīs ar pus gadus. Šovasar nomainīju pirmās oriģinālās hadenes detaļas - tātad hadene bez remonta nogāja 9!!! gadus. No citiem izdevumiem ir tikai tekošās eļļas maiņas, filtri, bremžu kluči. Ja nelieto lētos ekspluatācijas materiālus, auto atmaksā ar uzticamību. Manām ikdienas vajadzībām - darbs, veikals, kaimiņtante pie daktera - ideāls variants. Tālos gabalos virs 300km ļoti ērta, izcili ekonomiska, lai gan švakais motors. Trīs skates bez vieniniekiem ar pirmo. Sākumā bieži izdega tuvās gaismas, tagad atradu labāko variantu un divus gadus neesmu mainījis nevienu spuldzi. Gribētos pamainīt citu auto, bet pagaidām labāku nemāku atrast, ja nu jaunāka gada tādu pašu.

Uldis Pliķēns, 13/12/2011

Es esmu AUDI fans, esmu braucis ar nezin cik Audi un visām klasēm, no paša mazākā līdz pašam lielākajam. Mans viedoklis - A4 ir pats labakais,ja brauc pilsēta un pa trasi. Šobrīd braucu ar A4 2.5TDI 180z/s Multitronic kārba. Pilnu paketi Kruīz, rekāro, apsilde u.tt. Jūtos tiešām vislabāk. Kā min, tā iet. Nav jādomā, apdzīsi vai nē. Komforts ar rekaro komfortsalonu ir perfekts un ļoti labi izjūti autiņu. Lietus laikā, vai pa granti ar brauc praktiski kā pa normālu asfaltu. Visidealākais patēriņš ir trasē - ap 5.7 -6.7 l/100 km, atkarīgs uz cik brauc - 90 vai 120 km/h. Pilsētā + /- 7.8 litri. Braucot 7 mēneši, vienīgā šaize, kas ir bijusi - bija aizsērējusi noteklūciņa un nogļukoja elektroniskais gāzes pedālis lietus laikā. Izžuva un viss bija Ok. Ar hadeni ar nekādu problēmu 2-3g brauc toč, ja esi ko nomainījis, tikai nedrīkst likt ŠIRPATREB (pa lēto) daļas. Tas ir pārbaudīts jau 10 gadu laikā. Un galvenais sekot motoram - eļļas, filtri. Tad problēmu nebūs. Manējais strādā kā puķīte :) Mans spriedums - 2.5 TDI labākais izpildījums no motoriem. Nekas netrūkst. Draugam 1.9 TDI  - tas tads pašvakāks, vectētiņu auto :) a patēriņš tas pats praktiski.

Juris Tihonovs, 29/07/2010

Labs auto, braucu 3 gadus ar trīslitrīgo quattro Avant un pagaidām nekādas problēmas...

Andrejs Germsons, 12/04/2010

Pozitīvi - Uz doto mirkli ir tā ka atsevišķas detaļas ir salīdzinoši lētas. Braucot ar šo auto nevilsies nevienu brīdi, biju patīkami pārsteigts par Multitronic automātisko kārbu, kas pārslēdzas pa ātrumiem ļoti vienmērīgi bez jebkādiem vispār cirtieniem, tas priecē. Protams vienīgais mīnuss ir diezgan padārgā zobsiksnas maiņa, un tas ka ik pa brīdim mēdz nobrukt kāds devējs, protams tas ir normāli! Ja kādam rodas šaubas par alumīnija piekari tad teikšu tā, ja jūs liekat lētās bukses tad viennozīmīgi pēc 3-4 mēnešiem varēsiet viņas mainīt atkal, bet ja jūs liekat kārtīgu piekari tad gadus 2-3 varat nobraukt mierīgi. Kopumā ļoti pozitīvs vērtējums autiņam.

Janis Konošonoks, 18/03/2010

Auto ļoti kvalitatīvs. Diemžēl 3 no 4 indukcijas spolēm nomainīju 2 gadu laikā. Regulāri jāmaina gabarītgaismu spuldzes. Citu remontu nav bijis. Braucu ikdienā ap 100 km, jauktā ciklā ~8.7 litri 98E vai 9.0 litri 95E. Pirmais auto, kuram CD spēlē uzreiz arī iekāpjot -30 grādu salā :) Braucot auto piedod mānīgu sajūtu par ātrumu, tāpēc uz brīva ceļa vēlams ik pa laikam ieskatīties spidometrā, jo braucot sajūtas starp 90 un 140 km/h ir vienlīdz mierīgas. Multitronic kārba nederēs "pilsētas slaloma" cienītājiem, bet uz šosejas - ideāli!

Aivis Dobelis, 08/02/2010

Braucu jau devīto mēnesi ar šo mīļo auto. Braukāju gan pa grunts ceļiem, gan pa lāpīto piķi. Vienīgais, ko pa šo laiku piekarē nomainīju - priekšējā rata gultni. Quattro strādā nevainojami. Paraļļot ari var. Tiesa, jau esmu nedaudz šo to pārveidojis, lai auto atbilstu manam braukšanas stilam.

Andris ..., 18/06/2009

Man pieder šis auto jau 6.mēnešus, nav nekādas vainas, vienīgais nācās nomainīt dzinējam sveci, izmaksas ap 70 Ls. Biju vēlējies ko klusāku, bet braucot pa Latvijas ceļiem ir dzirdama graboņa, īpaši no sānu balstiem. Benzīna patēriņs diez gan liels, ap 9litriem, un nav arī nekāds spridzeklis, gribētos ko asāku. Žēl, ka šim modelim nav turbīnas, ko Audi ir ielikuši nākamās paaudzes modeļiem. Interjers un komforts ļoti labs, pārdomāts viss un praktisks. Par ekstrām jau cita runa, kā kaut ko vēlies labāku, cena un vēlreiz cena, ļoti liels mīnuss cenu politikai!! Salons priekšā sēdošajiem pietiekami liels, aizmugrē gan maz vietas, un vēl, ja esat iecienījuši braukt pie dabas un gulēt mašīnā, nāksies apbēdināt, nepietiek vietas, nāksies vien izvēlēties A6. Kopumā esmu pilnībā apmierināts, ergonomika visaugstākajā klasē!

Einārs Stavro, 04/06/2009

Esmu nobraucis ar šo auto tieši gadu... Skate pa nullēm, lai arī ikdienā diezgan daudz jābrauc pa briesmīgu grunteni. Darīts nav nekas izņemot regulārās eļlas maiņas... neiedziļināšos sīkumos un teikšu, ka kopumā ideāls auto, lai gan manā gadījumā (pilnīgi viss papildaprīkojums, kāds iespējams) nav lēts prieks, taču tas ir to vērts... un tas quatro... ziema vai gruntene turas vienkārši neticami...

Miks Verners, 04/05/2009

Ar šo auto jau braucu 2 gadus. Iegādājos šo auto no Vācijas ar nobraukumu 41000km. Pa 2 gadiem esmu nobraucis 30000km un ar šo auto esmu ļoti apmierināts. Vienīgā naudas izdošana ir kad jāmaina eļļa un jālej degviela! :) Uzskatu, ka AUDI ir kvalitātes etalons. Šim auto gan salons, gan ritošā daļa ir perfekti izstrādāta, kas ļauj izbaudīt luksus klases automobiļu prieksrocības. Braucot gan pa pilsētu, gan pa šoseju auto gaita ir ļoti laba, klusa, komfortabla. Pat braucot pa mūsu sliktajiem ceļiem un bruģi, auto ir kluss un nekas negrab ne salonā ne ritošajai daļai. Vienīgais mīnuss ko uzskatu šim auto ir tas, ka aizmugurē tomēr ir diezgan pašauri un vairāk par diviem pieaugušiem cilvēkiem tur nebūs ērta sēdēšana. Degvielas patēriņš arī ir ļoti pieņemams..pilsētā 9-11 litri, pa šoseju braucot 5,5-7litriem..atkarīgs no ātruma un braukšanas stila. Tā kā auto ir ar 2.0 litru dzinēju - 131hp,tad arī nav problēmu pasportot ar kādu bmw ipasnieku :) Tā kā nekādus ieguldījumus šī mašīna man vēl nav prasījusi, tad grūti pateikt par ekspluatācijas izmaksām,bet uzskatu, ka uzturēt MB vai kādu citas markas auto ir vēl dārgāk nekā Audi. Esmu ļoti apmierināts ar šo auto un iesaku arī citiem!

Kaspars Vītiņš, 20/12/2008

Iet super, labais. Tikai dārga uzturēšana, kam nav naudas, neiesaku.

Inese Rackovska, 13/12/2008

Esmu braucis ar daudz un dažādiem spēkratiem - šis ir sabalansēts auto. Gaitas īpašības ir labas priekš vidējās klases auto. Skaņas izolācija, salona apdare un materiāli ir vieni no labākajiem šajā klasē. Tāpat salons ir pietiekami ērts, varbūt gribētos lielāku bagāžas nodalījumu, bet varbūt tad jādomā par A6 Avant? Atkarīgs no versijas, bet ir trūkumi mazajos salona knifiņos, glāžu turētāji, kastītes, kāds atlokāms turētājs/galdiņš, ceļojot lielākus attālumus - būtu patīkami, ja to būtu vairāk!
Tehniskajā ziņā - Audi! 1.9 TDI ar 130 ZS ir gana spēcīgs un tajā pašā brīdī ekonomisks! Arī ziemas apstākļiem pateicīgs, jo ir samēra augsts un ar labu caurgājību (tika lietots Īslandē ziemas laikā). Servisa izmaksas, ja auto ir iegādāts salīdzinoši labā stāvokli, tad nebūs nekādas kosmiskās, bet ir lietas, ar kurām jāreķinas, viens tāds nepatīkams pārsteigums - tikai oriģinālās vējstikla slotiņas jeb patentētās, attiecīgi cena ir augsta. Auto, kam patīk komforts un dzīvesveids visuaptverošs, ir nepieciešams tieši Avant.

Jānis Majors, 11/12/2008

Auto jau teicami kalpo 2 gadu , priecē auto jauda un patērinš.Kā mīnusu varu minēt salona gaismas slēdža u.c. pogu apdares krāsojumu, tas mēdz padilt, lielisks braucamrīks mazām ģimenītēm pilsētas variantā .

aivis klimovics, 02/12/2008

Liels mīnuss šiem auto ir viņu multitronic ātrumkārba, jo tā nav līdz galam izdomāta. Pēc apmēram 170 000 km sāk jukt,jo nojūk viens zobrats un šīs ātrumkārbas neviens nerestaurē un kārbas izmaksas uz pasūtījumu ir 3000ls un kārbas garantija ir tikai 70 000km.

Andrejs Kuporosovs, 29/11/2008

Šis auto A4 guattro avant ir zelta vidusceļš starp auto jaudu/praktiskumu/sportiskumu un degvielas patēriņu.1,9tdi motora priekšrocības:ekonomiskums/pieņemams degvielas patēriņš un apkopju izmaksas, ērta ergonomiska mērinstrumentu pārskatāmība, Arī bagāžniekā var ko lielāku ielikt. Proporcija starp auto jaudu un guttro ir gana laba, īpaši sniegā un mitra laika apstākļos, vienīgais ka 1,9TDI motors ir nedaudz par skaļu....

Valters Verdenhofs, 28/11/2008

Braucu ar šo mašīnu jau divus gadus. Nomainīju tikai priekšējo gultni, viss pārējais iet solīdi. Apskati arī šogad izgāju bez kreņķiem, kā saka, uz pirmo. Tāpēc ideāli.

Vigo Rudzītis, 09/11/2008

Ar auto braucu 1,5 gadu ,auto nobraukums ir jau 225 t km, pats nobraucis esmu pāri 20 t km. Ļoti priecē auto patēriņš un jauda, priekš 1.9 tā ir vairāk kā teicama .Salons ir ērts un kluss (ja nu vienīgi uzsākot ir dzirdama raksturīgā dīzeļa skaņa).. Par remontiem - tika mainīta stūres reika , (kopā ar nomaiņu 300ls), tas tad nu VIENĪGAIS remonts kas līdz šim bijis . esmu apmierināts ar auto, tāpēc nakamais auto arī būs A4, tikai jaunāks modelis..

aivis klimovics, 03/10/2008

Braucu ar auto 4 gadus. Pa nobrauktiem 125 tkm nesen nomainīju priekšējā riteņa gultni, tie arī visi ārpusapkopes izdevumi. Jauda fantastiska, benzīna patēriņs ap 7 L/100km. Multitronic ātrumkārba ir īsts baudījums un strādā kā pulkstenis, nekādas aizķeršanās parslēdzoties un apdzenot. Vienīgais mīnusiņš, ka nav kur nolikt saules brilles un tas ka bagāžnieka iekšējais pārsegs pa bedrēm negaidīti sarullējas nobaidot auto sēdošos. (izlec no fiksatoriem). Labprāt brauktu vēl ilgāk, bet dēļ mazās ietilpības azimugurē, kur nevar iekāpt vairāk par diviem pusaudžiem diemžēl nāksies mainīt.

Dzintars Licis, 27/09/2008