Audi A4 sedans Izvērsts vērtējums

Modifikāciju klāsts sākas ar 150 ZS 1,4 TFSI benzīna motoru, pieejami arī 190 ZS un 252 ZS 2,0 TFSI benzīna motori, taču lielas kilometrāžas veicējiem pievilcīgāki šķitīs dīzeļdzinēji. To klāsts sākas ar 150 ZS 2,0 TDI turbodīzeli, kas piedāvā pieņemamu dinamiku, tomēr šī paša tilpuma 190 ZS versija ir cenas starpības vērta. Faktiski, tas ir optimālākais no pieejamajiem dīzeļdzinējiem, jo 220 ZS 3,0 TDI Baltijā netiek piedāvāts, pieejama vien 272 ZS 3,0 TDI versija, kas pieejama tikai ar pilnpiedziņu un nodrošina patiešām iespaidīgu dinamiku.

A4 pieejams ar ne mazāk kā četriem atšķirīgiem balstiekārtas regulējumiem. Visiem Sport modeļiem ir pasīvā sportiskā balstiekārta, kuras dēļ gaita ir nedaudz pacieta, tāpēc mēs labāk rekomendējam standarta versiju, kurai ir labākas gaitas komforts. Visiem Audi A4 ir laba vadāmība, lieliska saķere ar ceļu un precīza stūre, taču neviens no tiem nesniedz tādu braukšanas baudu, kā BMW 3.sērija.

Visi dzinēji ir klusi un vienmērīgi, taču 3,0 litru tilpuma V6 dīzeļmotors ir tikpat labi apslāpēts, kā dažā labā luksusa limuzīnā. Kopumā A4 trokšņu izolācija ir labāka, nekā galvenajiem konkurentiem.