Ar BMW X5 džipu esmu nobraukusi nepilnu gadu, to nopirku jaunu. Es stipri esmu vīlusies, jo viņš, salīdzinot, piemēram, ar Toyota Land Cruiser, ir grūti vadāms, viņam šausmīgi smaga stūre! Un vēl- es 9 mēnešu laikā jau 3 reizes (neskaitot apkopi un eļļas maiņu, kas jāveic obligāti jaunām mašīnām un par ko Wess Select samaksājām vairākus simtus latu. Pēc pāris pirmajiem mēnešiem kondicionieris beidza pūst auksto gaisu, kad ārā bija 30 grādi. Tad atteica strādāt elektronika šofera pusē, tā ka nevarēja vairs attaisīt logus, noregulēt spoguļus un sēdekli! Pēc tam vedām mainīt vadītāja sēdekli, kas pusgada laikā jau bija riktīgi nolietojies, saskrāpēts un sasprēgājis, lai gan nekādi baigie kilometri nebija nobraukti, tikai tā mierīgi pa Rīgu. Labi, ka tie visi remonti, izņemot apkopi, ietilpa garantijas remontā, vismaz salaboja par brīvu, tikai, protams, visas detaļas bija jāgaida, kamēr atsūtīs no Vācijas. Tā ka es esmu riktīgi vīlusies šajā modelī, jo uzskatu, ka jaunai mašīnai kādu laiku ir jākalpo bez remonta! Tagad jau gandrīz mēnesi džips atāv garažā, jo jāpērk ziemas riepas ar diskiem, jo vasaras diski par platu ziemai,un orģinālie diski ar riepām maksā gandrīz 2000,-latu! Vispār BMW ir ļoti dārgs ekspluatācijā, toties X5 pie stūres var justies kruta :) Tā nu es maksāju 900,- eiro līzingu mēnesī par X5, bet braucu ar 5 sērijas BMW, kam ir jau 4 gadi, bet, toties sūdzību nav! Ir labota ritošā daļa, kas visiem bembjiem švaka, bet iet zvērā, un vadās ideāli!!!
Anastasija Roba, 14/12/2008