Citroen Berlingo Izvērsts vērtējums

Interjera iekārtojums ir salīdzinoši tradicionāls, kas nebūt nav slikta ziņa. Paneļa augšdaļā tagad redzams jauns 10 collu multimediju sistēmas skārienekrāns, kam pieejama bezvadu Apple CarPlay un Android Auto savienojamība. Tāpat šeit atradīsies arī bezvadu viedtālruņa lādētājs.

Ērtu sēdpozīciju varēs atrast ikviens, par spīti tam, ka sēdekļiem nav elektriskās regulēšanas opcija. Situāciju uzlabo arī Comfort sēdekļi, kas ne tikai pastiprina sānu atbalstu, bet nodrošina arī “pufīgu” virsmu zem mūsu kājām.

Šī ir pozīcija, kurā Berlingo ir, ar ko palielīties. Tāpat kā konkurenti - Ford Tourneo Connect, Peugeot Rifter un Volkswagen Caddy Maxi, tas var lepoties ar ļoti plašu salonu, ko var transformēt par masīvu kravas nodalījumu.

Berlingo pieejams divās virsbūves garumu versijās – 4410 (L1) un 4760 mm (L2). Tāpat pieejama arī septiņvietīgā versija. Kravas nodalījuma tilpums ar nolocītiem otrās rindas sēdekļiem sasniedz 3500 l. Otrajā rindā ir trīs atsevišķi sēdekļi, kas ir viegli ielaižami grīdā, tāpēc tos nebūs nepieciešams ņemt ārā un meklēt glabāšanas vietu. Salonā kopumā ir 27 uzglabāšanas nodalījumi, tostarp Modutop risinājumi, un atsevišķi verams bagāžnieka vāka logs.

Berlingo tagad ir kļuvis par modeli, kura saknes komerctransporta segmentā var itin viegli nomaskēt ar plašu komforta aprīkojumu. Klimata kontrole, distances sensori, EcoLED priekšējie lukturi un daudz kas cits - viss atkarīgs no tava nospraustā budžeta auto iegādei, bet pat dārgākās Berlingo modifikācijas tik un tā būs lētākas nekā vairums krosoveru vai grūti atrodamo minivenu.