CUPRA Leon Izvērsts vērtējums

Mūsdienās nav daudz “karsto hečbeku”, tāpēc izvēle ir ierobežota. Lai gan sākuma līmeņa CUPRA Leon ar 1,5 l dzinēju nav pats izklaidējošākais variants, tas vismaz izskatās sportiskāk nekā vairums hečbeku, vienlaikus saglabājot pieejamu cenu un degvielas patēriņu.

Izņemot 1,5 litru benzīna dzinēja versiju, neviens CUPRA Leon ar benzīna dzinēju nebūs īpaši lēts, taču tam joprojām vajadzētu būt konkurētspējīgam salīdzinājumā ar modeļiem ar līdzīgu veiktspēju. Uzņēmumu autoparkam pievilcīga varētu būt e-Hybrid plug-in versija. 333 ZS jaudīgais Leon universālis maksā 41 100 eiro, savukārt tādas pašas jaudas Golf R Variant pieejams par 51 470 eiro.

CUPRA Leon interjers ir labāks nekā Ford Focus ST. Salonā ir daudz CUPRA stila elementu, ko papildina bronzas akcenti un noskaņojuma apgaismojums. Salons nav tik grezns kā BMW M135, taču tas ir solis uz priekšu salīdzinājumā ar Focus ST un tikpat labi kā VW Golf GTI.

Lai gan mums nav datu par pašu CUPRA Leon, CUPRA kā zīmols ierindojās 17. vietā no 31 ražotāja, kas iekļauti 2024. gada What Car? uzticamības aptaujā. Tas ir vienu vietu virs Volkswagen, bet dažas vietas zemāk par Ford (14. vieta).

CUPRA Leon uzticamības rādītājam par labu runā tas, ka tam ir piecu gadu vai 100 000 km 90 000 standarta garantija.

Attiecībā uz drošību visās CUPRA Leon versijās ir pieejama automātiskā avārijas bremzēšanas sistēma (AEB), joslas saglabāšanas palīgsistēma, adaptīvā kruīza kontrole un ceļa zīmju atpazīšana. Euro NCAP modelim piešķīra piecu zvaigžņu novērtējumu, pamatojoties uz Seat Leon rezultātiem.