Testa brauciens
Elektriskā Fiat 500 pirmais brauciens
Kas tas ir? Elektriskā Fiat 500 debija vienmēr izraisīs lielāku interesi nekā līdzīga …
Fiat 500L MPV Izvērsts vērtējums
UZ CEĻA
Kā ir ar to braukt un cik kluss tas ir
Dinamika
No Fiat 500L dzinējiem esam izmēģinājuši tikai benzīna agregātus. Neviens no tiem nav saucams par dinamisku, taču mazākā tilpuma dzinējam ir lielāka priekšrocība, nekā varētu spriest pēc tehniskajiem datiem. Jā, 1,4 litru motors rada pareizās skaņas, taču reāls "cēliens" tam tā arī neizdodas. Salīdzinoši 0,9 litru agregāts ir stiprāks, demonstrējot savu maksimālo jaudu jau pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Gaita un vadāmība
500L vieglā stūres reakcija atvieglo tā manevrēšanu pilsētā, taču uz šosejas tas nav pats stabilākais auto, pateicoties mīkstajai balstiekārtai.
Trokšņu izolācija
Ceļa trokšņi ir labi apslāpēti, taču pretvēja šalkoņa liek par sevi manīt. Tomēr visnopietnākais traucēklis ir Twinair dzinēja troksnis un vibrācija.
Lapa 2 no 4
CENA:
€
Citi testi kategorijā 'Miniveni'
Citroen Berlingo |
€ 21 490 |
|
||
Fiat 500L MPV |
€ 14 460 |
|
||
Seat Alhambra MPV |
€ 26 790 |
|
||
Volkswagen Touran MPV |
€ 20 810 |
|
Auto tests
Seat
Alhambra MPV
Alhambra piedāvā to pašu praktiskumu un braukšanas baudu, ko tā radinieks Volkswagen Sharan, taču Seat ir labāka vērtība par šo cenu. Patiesībā, tas ir viens no labākajiem miniveniem, kādi ir nopērkami. …
Auto tests
Volkswagen
Touran MPV
Touran ir pievilcīgs un praktisks, taču nav tik funkcionāls un ietilpīgs kā daži konkurenti. Ar to ir patīkami braukt, taču interjers ir diezgan neizteiksmīgs. …
Auto tests
Fiat
500L MPV
Fiat 500L ir apsvēršanas vērts variants, un ne tikai stila dēļ vien. …
Auto tests
Citroen
Berlingo
Berlingo ir Citroen mēģinājums apvienot minivena praktiskumu ar krosovera dizaina iezīmēm - protams, ja tev nepieciešams tikai praktiskums, tad tu var izvēlēties, piemēram Ford Tourneo Connect vai Peugeot Partner, taču Berlingo …
