Ford Ecosport Izvērsts vērtējums

Ecosport nav pilnībā jauns modelis – tas tika laists klajā jau 2013.

gadā, un līdzšinējā versija bija pieejama arī Latvijā. Tagad klajā nākusi jauna šā modeļa interpretācija, un, salīdzinot ar priekšteci, kompaktais Ford krosovers jau ir vērā ņemams konkurents daudziem citiem līdzīgiem piedāvājumiem tirgū.

Nav šaubu, ka vārds “krosovers” patlaban iemieso teju maģisku skanējumu auto dīleru salonos – arī Ford prognozē, ka jau līdz 2020. gadam trešā daļa pārdoto jauno auto būs tieši šā segmenta pārstāvju. Turklāt lielu daļu no tiem veidošot tieši kompakta izmēra krosoveri – kā Ecosport.

2018. gada modelim, salīdzinot ar līdzšinējo Ecosport, esot vismaz 2300 jaunu detaļu, kaut gan virsbūves formu ziņā tas būtiski nav mainījies. Virkne kosmētisku izmaiņu gan padarījušas Ecosport ārieni ievērojami pievilcīgāku, piešķirot tam jauneklīgu, sportisku raksturu, uz ko jau vedina domāt tā nosaukums. Rumānijā ražotā Ford krosovera balstiekārta veidota, domājot par Eiropas pircējiem, kuru maršrutos ir ne tikai pilsētas, bet arī ātrgaitas šosejas.

Ecosport iegādi noteikti vajadzētu apsvērt tiem, kas domā par, piemēram, Kia Stonic, Nissan Juke, Renault Captur, Dacia Duster vai Peugeot 2008 iegādi. Kāds tas ir, salīdzinājumā ar konkurentiem? Lasi vairāk šajā testā!

Lapa 1 no 4