Testa brauciens

Lamborghini Urus: testa brauciens
Vai Santagatas pretrunīgākais ražojums patiesi ir luksusa superauto, kas vienlīdz baudāms gan trasē, gan uz ielas …
Sasodīti ātrs auto. V12 dzinējs ar katru pārnesuma maiņu iespiež sēdeklī, traucoties pretī horizontam ar tik nežēlīgu tempu, kādu reti kurš auto uz šīs planētas var pārspēt. Žēl vienīgi, ka pārnesumkārba nav tik vienmērīga, kā divsajūgu agregāti. To īpaši labi jūt nelielā ātrumā, mēģinot auto novietot stāvvietā.
Vadāmība šķiet diezgan draudzīga, salīdzinot ar citiem Lamborghini. Lai arī auto priekšgals agri vai vēlu izslīdēs, tas nenotiks līdz brīdim, kamēr Aventador nebūs sasniedzis patiešām vājprātīgu ātrumu. Stūre ir viegla un precīza, kas atvieglo manevrēšanu. Gaita, kā jau to varētu gaidīt, ir prognozējami cieta.
Ar nožēlu jāatzīst, ka šī dzinēja skaņa nav tik šaušalīgi stindzinoša, kā iepriekšējam Lamborghini V12 motoram. Jā, tas, protams, ir V12, šim tilpumam raksturīgi skaļš, taču tā akustika neliek šermuļiem skriet pār kauliem. Tomēr tā radītās skaņas itin labi apslāpē masīvo riepu radīto troksni.
Ferrari Purosangue |
€ 385 241 |
![]() |
||
Lamborghini Aventador Coupe |
|
![]() |
||
Porsche 718 Cayman |
|
![]() |
Auto tests
Ferrari pūristi var atvilkt elpu – Purosangue nosaka jaunus SUV automobiļu vadāmības standartus. Lai noticētu tam, ko tas spēj, ir jāpiedzīvo Purosangue saķere, līdzsvars un dinamika, turklāt tā V12 motors ir īsts …
Auto tests
Lamborghini Aventador ir unikāls auto, taču supermašīnu klasē ir labāki eksemplāri. …
Auto tests
Porsche 718 Cayman sagādā patiesu braukšanas prieku – tas ir viens no pašiem labākajiem sporta auto uz šīs planētas. …