Lietots Audi A6 sedans (05-09) 

Lielākā daļa dzinēju ir jaudīgi, lai gan bāzes versijas 2,0 litru benzīna un dīzeļa agregāti šķiet mazliet par švaku, salīdzinot ar citiem Audi A6 dzinējiem. 3,2 V6 benzīna dzinējs ir vienmērīgs un nodrošina labu jaudas rezervi plašā diapazonā, tāpat kā 2,7 un 3,0 litru turbodīzeļi. 4,2 litru V8 benzīna dzinējs ir ļoti jaudīgs, turklāt lieliski rūc, tomēr tiešās iešprices 4,2 litru V8 ir vēl jaudīgāks – turklāt ekonomiskāks. Klāsta virsotnē ir 5,2 litru V10 dzinējs, kas ir nenormāli ātrs, bet dārgs gan no cenas, gan ekspluatācijas viedokļa.

Eksperta viedoklis Spēcīgs konkurents BMW 5.sērijai un Mercedes E-klasei, ar Quattro piemērotāks Latvijas mainīgajiem laika apstākļiem Matīss Mežaks BRC autocentra eksperts

Mūsu favorīts ir 3,0 V6 dīzelis. Tas savienots ar Audi quattro pilnpiedziņu un piedāvā vislabāko jaudas un degvielas ekonomijas līdzsvaru. Aprīkojumā vajadzētu būt klimata kontrolei, kruīzkontrolei, vieglmetāla diskiem, CD atskaņotājam, stabilitātes kontrolei kā arī nokrišņu sensoriem un automātiskajām tuvajām gaismām. S-line versijām ir stingrāka piekare un sportiskāka salona apdare.

Lapa 2 no 4