Lietota
Auto tests
Honda
CR-V (02-06)
Viens no labākajiem tā dēvēto "parketnieku" kategorijā …
Dzinēju klāstā ir trīs benzīna motori un divi dīzeļdzinēji - pēdējie no tiem būs racionālāka izvēle. Pieejams dažādās jaudas versijās - no 143 līdz 177 ZS, 2,0 TDI būs pietiekams ikdienas vajadzībām, apvienojot degvielas ekonomiju un saprātīgu dinamiku.
Eksperta viedoklis
Populāra izvēle ir 2,0 TDI ar Quattro pilnpiedziņu. 3,0 TDI būs jūtami veiklāks, tomēr tā iegāde izmaksās dārgāk Jānis Kaktiņš SIA Labs Auto eksperts |
Otra alternatīva ir 3,0 litru TDI, kas būs dārgāks, bet arī ievērojami ātrāks - spējot sasniegt 100 km/h atzīmi līdz pat četrām sekundēm ātrāk nekā divu litru motors. Benzīna modifikācijas sastāv no 2,0 TFSI un 3,0 TFSI turbopūtes dzinējiem, kā arī 3,2 litru FSI agregāta. Tie nebūs tik ekonomiski kā dīzeļdzinēji un arī jaudas pieaugums nav būtiski atšķirīgs.
Lielākoties Q5 aprīkots ar pilnpiedziņu, izņemot 143 ZS 2,0 TDI, kas pieejams ar priekšējo riteņu piedziņu. Ja ir vēlme iegādāties eksemplāru ar S-Tronic automātisko transmisiju, tad nāksies izvēlēties jaudīgāko 2,0 TDI ar 177 ZS vai 2,0 TFSI ar vismaz 211 ZS, vai kādu no trīs litru dzinējiem.
Bāzes aprīkojumā ietilpst klimata kontrole, vieglmetāla diski un četri elektriskie logi, tomēr ir vērts meklēt Q5 ar ādas salona apdari, trīszonu klimata kontroli un automātiskajām vējstikla slotiņām. Dārgākajā aprīkojuma pakotnē ar nosaukumu S-Line ietverti dažādi sportiski akcenti gan interjerā, gan eksterjerā, kā arī ksenona lukturi.
Lietota
Auto tests
Viens no labākajiem tā dēvēto "parketnieku" kategorijā …
Lietota
Auto tests
Viens no visuzticamākajiem kompaktajiem apvidus auto …
Lietota
Auto tests
Dubļu bridējs tas nav, taču Latvijas ceļiem pilnībā piemērots - izturīgs un ar labu tālākpārdošanas vērtību. …
Lietota
Auto tests
Yeti ir stilīgs un praktisks krosovers ar stabilu tālākpārdošanas vērtību …