Lietota
Auto tests

Škoda
Yeti krosovers (09-)
Yeti ir stilīgs un praktisks krosovers ar stabilu tālākpārdošanas vērtību …
Ir tikai neliela atšķirība vidējā degvielas patēriņā starp priekšpiedziņas un pilnpiedziņas versijām. Taču, kamēr degvielas cenas turpina kāpt, auto pircēji kļūst arvien vairāk ieinteresēti degvielas patēriņā, tādēļ divu riteņu piedziņas modeļi ilgāk spēs noturēt savu tālākpārdošanas vērtību.
Divu riteņu piedziņas dīzeļdzinējs vidējo degvielas patēriņu uzrāda 6,1 l uz 100 km, savukārt dzinējiem, kuri ražoti pēc 2010. gada vidējais patēriņš tika samazināts līdz 5,9 l. Pilnpiedziņas versija tālu neatpaliek, patērējot 6,4 l un pēc 2010. gada precīzi 6 litrus uz 100 km. Tas nozīmē, ka salīdzinot ar tuvākajiem sāncenšiem, Nissan Qashqai un Volkswagen Tiguan, degvielas patēriņš ir konkurētspējīgs. Jāatzīst, ka 2,5 litru benzīndzinējs ir apveltīts ar pārāk lielu apetīti – 9,9 litri uz 100 km.
Servisa izmaksas iekļausies lētāko cenu segmentā.
Lietota
Auto tests
Yeti ir stilīgs un praktisks krosovers ar stabilu tālākpārdošanas vērtību …
Lietota
Auto tests
Dubļu bridējs tas nav, taču Latvijas ceļiem pilnībā piemērots - izturīgs un ar labu tālākpārdošanas vērtību. …
Lietota
Auto tests
Grib darīt visu vienlaicīgi, taču nekas īsti nesanāk …
Lietota
Auto tests
Elegants krosovers ar pieņemamām lietošanas izmaksām un labu tālākpārdošanas vērtību …