Lietots Škoda Yeti krosovers (09-) 

Kā jau visi Škoda modeļi, arī Yeti bauda augstas vietas pircēju apmierinātības un uzticamības aptaujās. Tomēr par dažām problēmām mums ir nācies dzirdēt. Gan benzīna gan dīzeļa dzinēji diezgan labi tērē eļļu, dažos gadījumos pat litru uz pusotru tūkstoti kilometru. Tāpēc jāskatās eļļas līmenis un tas, cik regulāri iepriekšējais īpašnieks ir mainījis eļļu.

Eksperta viedoklis Labs piedāvājums krosoveru segmentā, lētāks par Tiguan, bet ne sliktāks, vienīgais, kas dažus varētu atturēt, ir specifiskais dizains, ar tālākpārdošanu problēmas nebūs Matīss Mežaks BRC autocentra eksperts

Dažkārt "atsaka" turbīnas, īpaši 1,2 litru TSI, savukārt 2,0 TDI mēdz plīst degvielas sūknis. Dažiem nepatīk tas, ka salona apdare grab. Noteikti jāpievērš uzmanība auto apakšai - Yeti nav bezceļnieks, taču klīrenss ir augstāks, nekā parastam hečbekam, tāpēc daži azartiskāki šī auto īpašnieki varētu būt mēģinājuši iekļūt dziļāk mežā, nekā ļauj šī auto spējas. 

Lapa 4 no 4