McLaren MP4-12C Coupe Izvērsts vērtējums

Jaudas avots ir 600 zirgspēku, 3,8 litru biturbo V8 dzinējs, kas savienots ar septiņpakāpju divsajūgu pārnesumkārbu, kuras pārslēdzējsviras atrodas aiz stūres. Vienalga, vai tas būtu starts pie luksofora, vai kreisēšana augstākā pārnesumā, straujš gāzes pedāļa piespiediens vainagojas ar tādu paātrinājumu, ko reti kurš auto var atkārtot.

Supervieglas, superizturīgas oglekļa šķiedras šasijas un mākslas darba cienīga piekares arhitektūra piešķir MP4-12C neticamu vadāmību. Auto saglabā saķeri ar ceļu pat neiedomājamā ātrumā metoties virāžās, turklāt virsbūve nesasveras, saglabājot spocīgu stabilitāti. Turklāt gaita kaut kādā veidā ir pat komfortablāka nekā vienā otrā biznesa klases sedanā.

Supermašīnas šajā jomā parasti neizceļas ar nekādiem rekordiem, taču MP4-12C nebūt nav peļama trokšņu izolācija. Straujā paātrinājumā dzinēja rūciens ir ballistisks (kaut gan ne tik akustisks, kā Ferrari 458), taču vienmērīgā ātrumā skaņa pazūd. Arī pretvēja šalkoņa un ceļa trokšņi ir labi apslāpēti.