Mitsubishi L200 Atsauksmes par auto

Esmu 2016.g. L200 2.4 DID INSTYLE Super Select 4WD 5AT (181 ZS) īpašnieks. Lietoju jau otro gadu, 25k noripināti gan medībās, bezceļos, lielā sniegā, gan braucienos makšķerēt uz Pāvilostu, gan ekskursijā ar ģimeni uz Rēzekni. Pie ļoti saudzīgas braukšanas var pietuvoties 8l degvielas patēriņam, bet vispār pie 10l turās. Atsaucīgs pie paātrinājumiem, automātiskā ātrumkārba ir nedaudz gausa, bet ja gāzes pedāli spiež droši, tad autiņš arī klausa uz sitienu. Medībām un lauku darbiem neredzu priekšrocības starp Hiluxu, Amaroku vai Navaru, jo tie visi tāpat tiks "jāti"uz nebēdu, tāpēc izmest vienkārši naudu par brendu neredzu ekonomisko pamatojumu. Uz asfalta un garākos pārbraucienos mašīna iet labi, nav sajūta par nestbilitāti vai grīļošanos. Sēdpozīcija aizmugurē, salīdzinot ar citiem pikapiem, ievērojami ērtāka. Garantijas salons ir OK. Kā mīnusi jāatzīme motora und radiatora izkārtojums priekšā, kas ir zemāks un pirmais ķer akmeņus, celmus, kā arī braucot peļķēs vai mazos grāvīšos, priekšējiem riteņiem iebraucot padziļinājumā, uzsēžas un saloka aizsargus (diemžēl, līdzīga inženieru nepilnība ir arī Navara jaunajam modelim pieļauta). Jau 4x nācies spiestā kārtā apmeklēt Servisu. 2x centrālā atslēga uzkārās un neļāva piedarbināt auto, tikai kā dulla kauca, kamēr 2h laikā Autoevakuātors no Rīgas atbrauca un uz nedēļu savāca, kā arī 2x mistiski atteicās 4x4 iekārta strādāt. Pēdējo reizi vienu mēnesi laboja, jauca ātrumkārbu, bet ko tieši atrada, es tā arī nesapratu. Kopumā labs!

, 01/10/2017

Jaunais L200,2,4-D, automātiskā ātrumkārba. Autiņu lietoju jau otro gadu. 25000 pa LV ceļiem noripināti braucot makšķerēt uz Pāvilostu un ekskursijā uz Rēzekni, kā arī medībās. Pa lielceļu iet nevainojami, tur man nav it nekādu pretenziju. Degvielas patērīņš turās pie 10l. Garajos braucienos ar 90km/h ir iespēja pie 8l/100km pietuvoties, bet tikai opīšu stilā braucot. Bērniem un sievai arī ikdienas lietošanā pa Rīgu ļoti patīk augstā sēdpozīcija, pie parkošanās ir supernoderīga atpakaļskata kamera, arī pieāķējot piekabi. Visumā labs priekštats par auto. Negatīvais: Neskatoties uz to, ka pilnīgi jauns autiņš, jau 4x bjis servisā. 2x atteicās signalizācija strādāt, vienkārši uzkārās un visu nobloķē - Autoevakuātors atbrauc no Lielirbes ielas un aizved autiņu remontēt. 2x problēmas ar pilnpiedziņu. Vienkārši neslēdzās uz 4x4 nepakam. Pirmoreiz vainu norakstīja uz sadzītām smiltīm pie ātrumkārbas, otro reizi mēnesi laboja un tā arī īsti nepaskaidroja, kas par sūdiem bija. Nekādus rallijreidus nebraukāju, bet dziļāk mežā un dubļos tiek, salīdzinot ar xc 60. Problēmas rada pārbraukt dziļākas peļķes/ šķērsgrāvjus, kur jāiebrauc bedrē iekšā un uzreiz (pēc 2-4m) ārā, autiņa garums un piekabes āķis, ņem vismaz spaini dubļu līdz, ir gadījies arī uzsāsties, tāpēc lieti noder ar švunku iet iekšā, kas rada draudus sasist kartera aizsargu. To jau arī esmu mainījis 2x. Mašīnai liels svars, tapēc nemaz nejūt kā pret akmeni drastiski jau kartera aizsargs sasists.

, 28/09/2017