Testa brauciens

Opel Astra Electric pirmais brauciens
KAS TAS IR? Tā vietā, lai izstrādātu atsevišķu elektromobiļa modeli, Opel ir ietaupījis laiku un …
Par salona izkārtojumu un praktiskumu nevar daudz sūdzēties. Sēdekļi, regulēšanas iespējas, paneļa dizains un ergonomika ir lieliska, savukārt centrālā vadības sistēma un displejs ļauj ātri un viegli piekļūt jebkurām jūsu automobiļa funkcijām. Pārskatāmība ir vājais punkts, it īpaši pa slīpo aizmugurējo logu.
Daudziem cilvēkiem Insignia šķitīs labs biznesa auto, kaut gan tas nav tik ietilpīgs, kā izskatās no ārpuses. Slīpā jumta dēļ aizmugurē ir visai zemi griesti, taču jums jābūt vismaz 1,82 m garam, lai to justu. Taisnstūra formas bagāžniekam ir 500 litru ietilpība (ar paceltiem aizmugurējiem sēdekļiem) - tas ir iespaidīgi, taču mazāk nekā Mondeo.
Ir četras aprīkojuma komplektācijas versijas. Standartaprīkojumā ietilpst gaisa kondicionētājs, CD atskaņotājs, taču ir vēl gandrīz bezgalīgas iespējas personalizēt savu auto. Papildaprīkojuma sarakstā iekļauta adaptīvā balstiekārta, pilnpiedziņa, kā arī tāda ultramoderna ierīce kā ātrumu ierobežojošo ceļa zīmju pazīšanas sistēma.
€
Testa brauciens
KAS TAS IR? Tā vietā, lai izstrādātu atsevišķu elektromobiļa modeli, Opel ir ietaupījis laiku un …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Pirmoreiz minēts rakstos kā Grandland X, bet 2021. gada modernizācijā …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Jaunā Opel Astra ir ievērojama ne vien ar to, ka pārstāv jau astoto paaudzi 30 …
Testa brauciens
Plašpatēriņa automašīnu kodols Eiropā ir kompaktklase. Modeļu tajā ir daudz, taču pamati balstās …
Testa brauciens
Radīts no baltas lapas, astotās paaudzes hečbeks vilina ar pārsteidzošu dizainu, sportiskuma noti un jaunākajām …
Testa brauciens
KAS TAS IR?Šī nav pirmā reize, kad dzirdam, ka neievērojamo …
Testa brauciens
Kurš gan nezina tādu automašīnu Opel Mokka? Mūsu platuma grādos tas ir …
Testa brauciens
Grandland X ir Opel jaunākais vidēja izmēra krosovers, kura konkurentu vidū ir Nissan Qashqai un VW Tiguan. …
Testa brauciens
Pirmās paaudzes Insignia, kas savulaik ieguva Eiropas Gada auto 2009 titulu, tika piedāvāta ar hečbeka, sedana un …
Citroen C4 |
|
![]() |
||
Citroen C5 X |
€ 36 990 |
![]() |
||
CUPRA Leon |
€ 32 700 |
![]() |
||
Ford Mondeo hečbeks |
€ 22 100 |
![]() |
||
Kia Stinger |
|
![]() |
||
Mercedes-Benz GLE |
€ 94 306 |
![]() |
||
Opel Insignia sedans |
€ 18 483 |
![]() |
||
Peugeot 308 |
€ 28 400 |
![]() |
||
Seat Leon hečbeks |
€ 17 500 |
![]() |
||
Škoda Kamiq |
€ 21 230 |
![]() |
||
Škoda Octavia |
€ 22 640 |
![]() |
||
Volvo XC90 |
€ 74 703 |
![]() |
Auto tests
Mazo SUV klasē Škoda Kamiq ir kā malks svaiga gaisa. Tas ir lielāks, ar labāk nostrādātu salonu un ērtāks nekā Seat Arona un VW T-Cross, turklāt tam ir atjautīgi risinājumi, kas palīdz mazināt ģimenes ikdienas stresu. …
Auto tests
Labs, tehnoloģiski moderns auto. Taču līdera statusu klasē tas nespēj nodrošināt. Hečbeka versija ir plašāka. …
Auto tests
Modernizētais Citroën C4, jo īpaši ar tā sākumlīmeņa kārdinošo cenu, ir ievērības vērts. Tas ir ikdienā viegli vadāms auto, būdams kluss un ērts. Turklāt tas ir izdevīgs veids, kā iegādāties kupejas tipa apvidus auto. …
Auto tests
CUPRA Leon Sportstourer un Leon hečbeks ir praktiski, pārsteidzoši komfortabli un ātri automobiļi, tāpēc mēs saprotam, kāpēc pircēji tos izvēlas. Tomēr mēs izvairītos no mazjaudīgajiem dzinējiem un e-hibrīda modeļiem, jo …