Auto tests

Volkswagen
Golf hečbeks
Septītās paaudzes VW Golf ir labākais no visiem. Ar to ir patīkami braukt, tas ir elegants un kluss, vārdu sakot - viens no pašiem labākajiem mazajiem ģimenes auto. …
Ja esi braucis ar šādu automašīnu vai Tev tāda pieder, šeit vari izteikt savu vērtējumu par to.
Neuzticams auto, pie nobraukuma virs 200 000 sāk plīst viss pēc kārtas, bet rezerves daļas ir ļoti dārgas, pie vismazākā nieka bez 100 euro servisā nav ko meklēt. Īpaši negaidītas problēmas - ziemā aizsalst durvis, lielākā salā braukšana jāiesāk tajā pārnesumā, kurā iepriekšējā vakarā atstāji - iesalst ātrumu pārslēgšanas mehānisms, kas atsilst pēc 10-20 minūšu braukšanas. Tāpat jau pie -8 grādiem ir problēmas ar iedarbināšanu. Lai gan braucot auto ir ērts, tomēr par lielo auto cenu gribās braukt krietni ilgāk par minētajiem 200000 km.
Jānis Āriņš, 15/05/2016
Pozitīvais. Mašīna ir ļoti ietilpīga, bet ne liela. Iespējams pārvadāt gan riteņus, gan bērnu ratus bez problēmām. Stikla griezti paver fantastisku skatu vasarā. Negatīvais. Ikdienai mašīna nav piemērota, jo ar 1.6 izmēra dzinēju ir par maz. Vidējais bendzīna patēriņs - 8.8L/100km.
Emīls Birkavs, 30/11/2011
Man gadu pieder 2002.gada modelis un, ja godīgi nevaru teikt nevienu sliktu vārdu, ja nu vienīgi tas, ka ziemā salons iesilst diezgan lēni. Manuprāt loti ekonomisks auto, gan benzīna patēriņa ziņā, patērē 7l/100 km pa pilsētu ziemas perioda, gan ari tehniskas apkopes ziņā. Salona priekša sēdētāji jūtas loti ērti, bet savukārt aizmugure ērti ir sēdēt bērniem. Bagāžas nodalījums priekš tik mazas mašīnītes ir loti liels. Zel, ka auto oriģinālā mūzikas sistēma ir CD, bet nevis MP3, tas sagādā zināmas neērtības. Skanas kvalitāte ir loti laba, ari ar radio nekādu problēmu nav.
Inga Strauta(Grābant e), 31/05/2009
Nobraucu ar 2.0 HDI ap 60.000 km. Dzinējs visai atsaucīgs un ekonomisks. Salons priekšā sēdošajiem ļoti plašs, sajūta, ka brauc vismaz klasi augstākā auto. Dizains - ļoti moderns un stilīgs uz vispārējā līmeņa, ja ņem vērā, ka ar šo auto braucu 2002. - 2004.g. Vadāmība šim auto laba,bet problēmas bija ar ritošo daļu - gultņiem, arī buksēm,ko īsti par garantiju serviss negribēja mainīt.. Kopumā ņemot, normāls auto, bet nekas sevišķs, ja reiz tik maz par šo auto atceros:)
Vilis Spilners, 25/12/2008
2006 gada autiņš! 1.6L benzīns - visai ēdelīgs un manuprāt neatbilstoš ne tilpumam, nejaudai. [~8L/100km] Gaitā lēnīgs un no sportiskuma ne miņas,taču apdzīšana nekādas lielās problēmas nesagādā. Vadāmība ir tīri tā neko,uz ceļa it kā turās. Lietošanas izmaksas ir patīkamākais kas šinī auto vispār ir, apkopes ir zem 100Ls,un detaļas arī visai lētas,taču salīdzinot ar citiem auto, šim modelītim ir vairāk kaites. kruīza kontrole ļoti bieži nķojās. Darba bremzes čikst. Drošibas jostu mehānisms ne visai ātri jostu ievelk atpakaļ iekšā,pat pašam reizēm vajag palīdzēt. Braucot salonā paaugstināts trokšņu līmenis,pa bruģi braucot grab plastmasa. Pieklibo komforts, bet par tādu naudu jau uz neko labāku arī cerēt nevar. Oriģinālā audiosistēma nu dien nav nekas īpaš,švaki ķer radio un no kvalitatīvas skaņas nav ne miņas. Bet tā, aizmugurē sēdošajiem vieta ir, samērā ietilpīgs autiņš un uz priekšu kustas!
Guntars Miķelsons, 01/12/2008
Ikdienas pilsētas braukšanai patīkams un feins auto, tomēr 1.4 dzinējs ir diezgan vārgs. Apdzīšanas ir jāplāno ļoto laicīgi. Dīzelis vai lielāks benzīna motors noteikti ir labāka izvēle. Aizmugures piekare, tāpat kā Citroen C4, mēdz izdalīt dažādus trokšņus, taču tas ir tikai normāli. Dēļ tās pašas aizmugures piekares uz nelīdzeniem vai grants ceļiem auto "peld" un nerada lielu drošības sajūtu. Uz līdzena ceļa auto turas pietiekami labi, lai neradītu diskomfortu. Salonā ir itin patīkami un praktiski. Apdares amteriāli irsavai klasei atbilstoši, pat labi.
Viesturs Kundzins, 01/12/2008
Ja esi braucis ar šādu automašīnu vai Tev tāda pieder, šeit vari izteikt savu vērtējumu par to.
Auto tests
Septītās paaudzes VW Golf ir labākais no visiem. Ar to ir patīkami braukt, tas ir elegants un kluss, vārdu sakot - viens no pašiem labākajiem mazajiem ģimenes auto. …
Auto tests
Kompaktā Honda Jazz hečbeka lielākais trumpis ir salona un bagāžas nodalījuma ietilpība, ko izceļ dažādos veidos salokāmie aizmugures sēdekļi. Uz ceļa tas nebūs tik aizraujošs kā Ford Fiesta, savukārt Peugeot 208 to …
Auto tests
Ceturtās paaudzes Yaris ieguvis ekonomisku hibrīda sistēmu, kas būs pietiekami dinamiska arī ārpus pilsētas. Salonā izmantoti kvalitatīvi apdares materiāli un kompaktā hečbeka gaita ir līdzvērtīga klases labākajiem …
Auto tests
Jaunākās paaudzes Corolla paaudze sniedz daudz vairāk, kā to jebkad ir spējis Auris. Tas nav perfekts auto, taču demonstrē pārsteidzoši labas gaitas un vadāmības īpašības, kā arī patiešām pieklājīgu interjeru, kurā ir …