Škoda Superb universālis Izvērsts vērtējums

Iespaidīga degvielas ekonomija un konkurētspējīgi servisa izcenojumi samazina ekspluatācijas izdevumus, lai arī Superb tālākpārdošanas vērtība pirmajos trīs gados krīt visai ievērojami. Mazākie CO2 rādītāji būs hibrīda versijai, bet ekonomijas nolūkojos var izvēlēties 2,0 litru dīzeļdzinēju.

Pat bāzes modifikācijā Superb būs aprīkots ar 16 collu vieglmetāla diskiem, gaisa kondicionieri, kā arī ātrumpārslēgu un stūri ar ādas apdari. Dārgākām versijām tam pievienosies elektriski nolokāmi spoguļi, 17 collu diski, divzonu klimata kontrole un adaptīvā kruīza kontrole. Mēs iesakām izvēlēties versiju ar ādas salona apdari, tonētiem logiem un elektriski regulējamiem un apsildāmies sēdekļiem.

Ņemot vērā Superb cenu, ir grūti izteikt pārmetumus par tā kvalitāti. Montāžas kvalitāte ir pietiekami augstā līmenī – pārsteidz uzmanība pat vissīkākajām detaļām. Interjerā netrūkst mīkstu apdares virsmu, pat durvju kabatiņas izstrādātas ar īpašu materiālu. Ja varēsiet atrast mazāk tīkamas virsmas, tad tikai tuvāk grīdai. Kopējā sajūta ir augstvērtīgāka kā Ford Mondeo un gandrīz vienā līmenī ar Volkswagen Passat.

Škoda ierindojās 9. vietā no 31 auto zīmola 2019. gada What Car? uzticamības reitingā, pārspējot cenas ziņā dārgākos Volkswagen un lielo vācu trio – BMW, Audi un Mercedes. Visiem Superb tiek nodrošināta 4 gadu vai 120 000 km nobraukuma garantija.

Ik katram Superb būs stabilitātes kontrole, automātiskā bremzēšana pēc sadursmes un septiņi gaisa drošības spilveni, to vidū arī vadītāja ceļgaliem. Automātiskā avārijas bremzēšanas (AEB) iekļauj arī gājēju uztveršanu, mazinot traumu risku mazā ātrumā. Tāpat drošības sistēmu klāstā būs arī Isofix stiprinājumi un aklās zonas monitors.

2015. gada Euro NCAP testos Superb ieguva maksimālo piecu zvaigžņu reitingu, tomēr kopš šiem testiem pagājuši pieci gadi un jauni izmēģinājumi nav veikti. Jāņem vērā, ka šobrīd prasības kļuvušas striktākas.