Toyota Aygo Izvērsts vērtējums

Vienīgais pieejamais motors ir 1 litra tilpuma benzīna agregāts. Tas orientēts uz ekonomisku braukšanu un kaut cik pieņemamu dinamiku uzrāda vien, sasniedzot 4000 apgriezienu slieksni. Tas nozīmē, ka tev būs jātur augsts apgriezienu līmenis, lai turētos satiksmes plūsmā. Bieža pārnesumu maiņa būs neizbēgama. Pagaidām neeam izmēģinājuši Aygo ar automātisko pārnesumkārbu.

Aygo gaitas komforts, tāpat kā citiem pilsētas auto segmenta pārstāvjiem, nav nekas īpašs, taču ikdienā sastopamos ceļa negludumus tas pārvar diezgan labi. Dažiem varētu šķist, ka stūres reakcija, manevrējot stāvvietās, ir par smagu. Tiesa gan, šis faktors atmaksājas lielākā ātrumā, kaut arī stūre nesniedz pietiekami labu informāciju par priekšējo riteņu saķeri.

Motora radītās skaņas salonā ir dzirdamas, arī no vibrācijas, kas jūtama caur pedāļiem, neizdosies izbēgt. Šī iemesla dēļ garāki braucieni ar Aygo varētu būtu diezgan nogurdinoši, jo uz šosejas šo ansambli papildina arī pretvēja radītā šalkoņa.