Ja esat autoparka īpašnieks, finansiālā ziņā hibrīda versija varētu izrādīties ekonomiski pamatota izvēle. Zemi izmeši un 4,8 l/100km degvielas patēriņš ir vilinošs piedāvājums, lai arī reālos satiksmes apstākļos degvielas apetīte visdrīzāk būs par litru lielāka.
2018. gada What Car? uzticamības aptaujā Toyota ierindojās trešajā vietā no 31 auto zīmola. C-HR tiek nodrošināta trīs gadu vai 100 000 km garantija.
Hibrīdversijas sarežģītie akumulatori un elektromotori varētu izraisīt pircējos manāmas bažas, taču Toyota jau vairāk nekā 10 gadus pilnveido šo tehnoloģiju Prius modelī, tāpēc nav iemesls satraukumam.
Visiem C-HR būs bagātīgs drošības aprīkojums, ietverot sadursmes novēršanas sistēmu, kas ne tikai prot uztvert gājējus, bet arī ārkārtas gadījumā automātiski aktivizē bremzes. Tāpat C-HR aprīkots ar līniju asistentu, automātiskām tālajām gaismām, aklo zonu sensoru un brīdinājumu par aizmuguri šķērsojošiem transportlīdzekļiem.
Euro NCAP novērtējuši C-HR ar maksimālo zvaigžņu skaitu pieaugušo drošībā, taču Seat Ateca uzrādījis labākus rezultātus bērnu aizsardzībā.
€
Auto tests
Otrās paaudzes Peugeot 3008 no MPV ir pārvērsts par SUV, kļūstot vizuāli pievilcīgāks un iekārojamāks, nekā priekštecis. Būdams stilīgs un praktisks tas ir viens no labākajiem pirkumiem šajā klasē. …
Auto tests
Izturīgs, spēj braukt pa dubļiem, taču atpaliek no modernākiem paraugiem kompakto krosoveru klasē. …
Auto tests
Ikvienam, kam nepieciešams liels, ietilpīgs un elegants apvidus auto, testa braucienu sarakstā būtu jāiekļauj arī XC90 …
Auto tests
Šis auto ir pelnījis kļūt par bestselleru. Tas atspēko savu konceptauto ārieni ar atzīstamu braukšanas baudu. …
