Toyota Camry Izvērsts vērtējums

7,0 collu infosistēmas ekrāns nav pats lielākais segmentā, turklāt tam ir viduvēja izšķirtspēja un nereti tas pārāk gausi reaģē uz komandām. Glancētais ekrāns izskatās stilīgi līdz brīdim, kad tas sāk atstarot sauli (šāda problēma ir arī dažiem citiem ražotājiem), kas nav labi, jo Toyota infosistēma nav ekvivalents lietošanas ērtumam arī tajās dienās, kad saule nespīd. Kā mierināums kalpo fakts, ka Camry ir plašs aprīkojums un pašai infosistēmai ir ne mazums mūsdienīgu funkciju – taču mums nav skaidrs, kāpēc pat papildaprīkojumā nav pieejams Apple CarPlay vai Android Auto savienojums viedtālruņiem.

Pārredzamība ir laba visos virzienos un pat bāzes versijas Camry ir ietverti parkošanās sensori, pieejama arī atpakaļskata kamera.

Priekšā sēdošajiem par vietas trūkumu nebūs jāsūdzas, ja vien viņi nav basketbolista Porziņģa cienīga auguma ļaudis. To pašu var teikt arī par aizmugures sēdekli – kājām vieta ir, un arī jumts nespiežas tavā privātajā telpā. Salonā ir daudz sīklietu nodalījumu un protams – dzērienu turētāji. Savukārt bagāžas nodalījuma ietilpība ir pasaudzēta, novietojot hibrīddzinēja baterijas zem aizmugurējiem sēdekļiem. Tādā veidā Camry bagāžas nodalījums droši konkurē ar Passat GTE. Mēs tajā ielikām astoņus čemodānus, par vienu vairāk, nekā Mondeo Hybrid universālī.

Neviens Camry nav skopi aprīkots, izvēle ir starp “labāk un vēl labāk” nokomplektētiem auto. Mūsu ieteikums ir izvēlēties to versiju, kurai ir LED lukturu optika un plašāks vadītāja palīgsistēmu klāsts.