2009.gada 15.maijs

Atvērt galeriju

No globālās vides aizsardzības kampaņas nav iespējams glābties – pat tādiem luksusa un sporta auto ražotājiem kā Bentley. Ženēvas autošovā kompānija nāca klajā ar Continental Supersports, kuru darbina etanols. Šonedēļ šis auto tiek testēts Nirburgringas trasē, pirms šī gada beigās plānotās laišanas klajā.

Lai gan īsteni vides aizstāvji varbūt būtu iztēlojušies kādu citu, „zaļāku” vārdu, Supersports šim auto piestāv lieliski, ņemot vērā, ka tā 6,0 litru W12 dzinējs attīsta 630 ZS. Tas ir par 20 zirgspēkiem vairāk nekā GT Speed un 78 zirgspēkiem vairāk nekā Continental GT.

To ataino arī dinamikas rādītāji – kamēr abi iepriekšminētie modeļi sprintu no 0 līdz 100 km/h veic attiecīgi 4,5 un 4,8 sekundēs, Continental Supersports to paveic 3,9 sekundēs. Arī maksimālais ātrums – 329 km/h – ir lielāks nekā abiem vājākajiem radiniekiem.  

Jāatzīst gan, ka augstais maksimālais ātrums nav panākts tikai uz daudzo zirgspēku rēķina. Bentley inženieriem ir izdevies brīnumainā kārtā samazināt Supersports svaru vēl par 110 kilogramiem, salīdzinot ar GT Speed. Jaudas padeve tiek nodrošināta visiem četriem riteņiem, bet dzinējs savienots ar Quickshift pārnesumkārbu, kas esot divreiz ātrāka nekā iepriekšējā versija.

No Continental GT šis auto atšķiras ar lielākām gaisa ieplūdes atverēm priekšā, mazliet atšķirīgu aizmugurējo bamperi un izpūtēja caurulēm. Kopumā izskats gan palicis tāds pats – ar tiem pašiem 20 collu diskiem, kā jau tas pieklājas šim auto.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Apskati What Car? sludinājumus šeit!