2009.gada 28.maijs

Saeima galīgajā lasījumā atbalstījusi grozījumus Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā, paredzot palielināt sodus par braukšanu bez OCTA no 60 līdz 80 latiem līdzšinējo 30 līdz 50 latu vietā. Eksperti norāda, ka administratīvo sodu palielināšana varētu sekmēt neapdrošinātu auto īpatsvara samazināšanos ceļu satiksmē, kas, ņemot vērā ekonomikas lejupslīdi valstī, pēdējā laikā ir strauji pieaudzis.

Turklāt sodu palielināšana ir tikai viens no instrumentiem, kā likt autovadītājiem apzināties, ka braukšana bez OCTA ir pietiekami liels pārkāpums, jo tādā veidā tiek apdraudētas ceļu satiksmes negadījumos cietušo intereses. Kā zināms, OCTA apdrošināšana ir obligāta ikvienam transportlīdzeklim, kas piedalās ceļu satiksmē, un tā paredz segt materiālos un nemateriālos zaudējumus cietušajiem, ja ar transportlīdzekli tiek izraisīts ceļu satiksmes negadījums.

Ja negadījums tiek izraisīts ar neapdrošinātu auto, tad saskaņā ar likumdošanu zaudējumi cietušajiem tāpat tiek segti – sākotnēji no apzinīgo transportlīdzekļu OCTA, bet vēlāk regresa un tiesvedības ceļā atgūti no neapdrošinātā auto vadītāja vai īpašnieka.

Citviet Eiropā sodi ir vēl bargāki - Vācijā soda sankcijas nosaka tiesa, katru gadījumu izvērtējot individuāli, lai gan pirmajā reizē tiek noteikts administratīvais sods vainīgā divu mēnešalgu apmērā. Norvēģijā – 5000 NOK jeb aptuveni 420 lati. Itālijā bez 500 euro jeb aptuveni 350 latu administratīvā soda jārēķinās ar automašīnas konfiskāciju uz laiku. Līdzīgi var rīkoties arī ceļu policija Lielbritānijā un Slovēnijā. Lielbritānijā sods pat var sasniegt 5000 mārciņu jeb vairāk nekā 4000 latus. Somijā par piedalīšanos satiksmē bez OCTA ir jārēķinās ar sodu, kas var būt trīs līdz četras reizes lielāks nekā tai brīdī augstākais maksājums par apdrošināšanu 

Izdevīgas OCTA cenas šeit

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...