2010.gada 27.oktobris

Atvērt galeriju

Braukšana pa sniegu ir tītri patīkama nodarbe, ja vadītājs zin, ko dara. Bet ne jau visi ir profesionāļi.

Un, pat, ja tā būtu, vienmēr ir iespēja pilnveidot savu prasmi – un to piedāvā arī BMW,  piedāvājot Winter Driving Experience apmācības kursus ikvienam, kam par to ir interese.

Kas ir programmā? Vispirms – intensīvais apmācības kurss braukšanai pa sniegu, kas notiek Seldenā, Austrijā. Tur iespējams uzlabot savu pieredzi bremzēšanā un stūrēšanā, braucot ar BMW X3, 5.sērijas BMW un M3, gan kalnā augšā, gan lejā no kalna.

Uzreiz pēc pamata zināšanu apguves, iespējams kvalificēties kursam ar nosaukumu BMW Snow Drift Training, kas notiek turpat Seldenā, izmantojot 420 zirgspēku BMW M3. Noslēgumā, ja līdzekļi atļauj, var turpināt ar Ice Fascination Training aiz polārā loka Zviedrijas ziemeļos, leģendārajā Arjeplogas testu centrā.

Arī tur tiek piedāvāta braukšana ar M3, tiesa gan – ar radžotām riepām.  Apmācību mērķis – praktizēt braukšanu, stūrēšanu un „līkumu izņemšanu”uz ledus, izmantojot auto ar aizmugures piedziņu.

Plašāk par šiem kursiem un to cenām var uzzināt www.bmw-drivertraining.com. Kāpēc mēs par to stāstam tieši šodien? Aprit 25 gadi, kopš BMW pirmo reizi sāka izmantot pilnpiedziņu, jeb xDrive, kā mēs to pazīstam šajās dienās.

1985.gadā pastāvīgā pilnpiedziņa tika uzstādīta E30 BMW 325iX modelim. Kopš tā laika xDrive ieņem arvien stabilāku lomu kompānijas produktu klāstā. Saskaņā ar jaunāko statistiku, katram ceturtajam pārdotajam BMW ir pilnpiedziņa.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...