Jaunais flagmanis būs daļa no nesen izziņotās Bentley stratēģijas "pieci piecos” - laikā no 2025. līdz 2030. gadam uzņēmums laidīs klajā piecus elektriskos modeļus.

Pirmais no šiem automobiļiem, kura pirmizrāde gaidāma jau šogad, tiek dēvēts par Mulsanne aizstājēju, jo tas būs dārgākais modelis markas klāstā (līdzīgi kā savulaik bija Mulsanne), taču tā virsbūves proporcijas būs krasi atšķirīgas. Šoreiz tas būs mazāks un augstāks, bet zem grīdas tiks novietoti akumulators.

Līdz 2030. gadam modeļu klāsta augšgalā būs jauns flagmanis, kura cena ievērojami pārsniegs kādreizējā Mulsanne cenu. Tas ļaus Bentley vēl labāk nostabilizēties super-luksusa segmentā, nodrošinot augstu peļņu un individualizācijas iespējas, ko sagaida šādu auto pircēji.

Pēdējais Mulsanne izbrauca no Bentley rūpnīcas 2020. gada jūnijā, tādējādi noslēdzot 11 gadus ilgušo modeļa ražošanas ciklu, kura laikā tika saražoti vairāk nekā 7300 eksemplāru. Tā bija arī pēdējā mašīna ar Bentley 6,75 litru V8 dzinēju, kas ir visilgāk ražotais V8 dzinējs.